Kako 4 lepotne blagovne znamke prodajajo svoje blago po vsem svetu - proizvodnja, poti pošiljanja

  • Sep 05, 2021
instagram viewer

Poglobljen pogled na to, kako vaše najljubše blagovne znamke za lase, kožo in ličila izdelujejo in pošiljajo svoje izdelke.

Ne gre samo za plastične kozarce ali celofan ali Tihi ocean. Do leta 2050 bi ladijski promet lahko povzročil 10 odstotkov svetovnih emisij toplogrednih plinov. Za boljšo predstavo o obsegu smo načrtovali potovanja štirih izdelkov - od koncepta do namišljenega praga v Oklahoma Cityju - karbonski zemljevid za nekaterimi izdelki. Vedno več se podjetja raje premikajo po železnici in ne z letalom. Drugi uporabljajo materiale, ki bi sicer zasujejo naše oceane. Zemljevid naj govori. In potem nadaljujmo pogovor.

Tukaj je opisano, kako štirje vaši najljubši lepotni izdelki iz tovarne pridejo v vaše roke.

Bio Hersen Essences: Renew Line

Z dovoljenjem blagovne znamke

Tihi ocean
Za Bio Hersen Essences 'Bio: Renew line, potovanje se začne v Pacifiku, kjer se izloča odpadna plastika iz oceanov.

New Jersey
Plastika odpelje počasno ladjico v objekt TerraCycle, kjer se predela v surovino, ki jo je mogoče uporabiti za izdelavo steklenic.

Indiana
Dobavljač embalaže pacifiško plastiko stisne med dve plasti prvotne plastike. Čeprav steklenica ni idealna, še vedno uporablja 25 odstotkov manj deviške plastike kot tradicionalna steklenica šampona in je v skladu z večino občinskih programov recikliranja. Steklenice se nato s tovornjakom ali železnico odpravijo v drugo tovarno v Iowi (ali Zahodni Virginiji), ki jo je treba napolniti. Potem se odpravijo k trgovcem po vsej državi ...

Oklahoma City
... kjer ga kupec postavi v voziček.

6 USD vsak (Nakupujte zdaj)

Sijajni balzam Dotcom

Tennessee
Cevke in pokrovi za Glossier Balm Dotcom so oblikovani in natisnjeni v Tennesseeju, ko so nastali z deske za razpoloženje v New Yorku.

New Jersey
Nato jih odpeljejo nazaj proti vzhodu, da jih napolnijo z izdelkom, ki je bil izdelan tudi v vrtni državi.

Ohio
Končane, napolnjene cevi se nato s tovornjakom odpravijo v skladišče nekaj sto kilometrov zahodno.

Oklahoma City
Naročilo, ki naj bi bilo dostavljeno OKC, bi po vsej verjetnosti potovalo iz Ohia v Oklahomo s tovornjakom, pravi Glossier.

$12 (Nakupujte zdaj)

Olio E Osso toniran balzam

Z dovoljenjem blagovne znamke

Minnesota
Plastične cevi v obliki lepila, v katerih so zatemnjeni balzami Olio e Osso, potujejo po železnici od tovarne v Minnesoti do studia znamke Oregon.

Portland
Formulo v studiu zmešajo v majhnih serijah, nato pa vlijejo v epruvete. Nato se dodajo zunanje nalepke, ki jih dobimo tik pred Portlandom.

Oklahoma City
USPS naročila prevzame neposredno iz studia in jih s tovornjakom pripelje do končnega cilja.

$28 (Nakupujte zdaj)

Paleta senčil Urban Decay Naked2

Z dovoljenjem blagovne znamke

Kitajska

Vzhodna obala
Medtem ko se komponente embalaže, ki sestavljajo paleto senčil za oči Urban Decay Naked2, proizvajajo v tovarni v Aziji, sama ličila nastajajo na vzhodni obali. "Radi naredimo dejanski [izdelek], ki vam pride na obraz v tovarnah, kjer smo lahko v pritličju in imamo veliko nadzora," pravi soustanoviteljica Wende Zomnir.

Dominikanska republika
Prazne palete in sence se s čolnom odpravijo v Dominikansko republiko, kjer poteka montaža.

Flordia
Paketi Shadows plus vstopijo na drugo ladjo in se odpravijo nazaj v ZDA. "Morda bomo tu ali tam odposlali nujno pošiljko z letalom," pravi Zomnir. "Toda enak rezultat lahko dobite, če vnaprej načrtujete in ga pošljete na čoln."

New Jersey
Palete se nato odpremijo v skladišče blagovne znamke.

Oklahoma City
Še eno potovanje - verjetno s tovornjakom - in lesketajoče se sence so v rokah stranke.

$29 (Nakupujte zdaj)


Več o trajnostni in čisti lepoti:

  • En mesec sem preizkušala trajnostno lepotno rutino)
  • Zgodba za Allurejevim novim čistilom Best of Beauty Seal
  • Kako bolj dostopni čisti izdelki za lepoto pomenijo bolj pravično družbo

Zdaj pa poglejte, kako se je francoska lepota razvila v zadnjih 100 letih:

Ne pozabite spremljati Allure naprejInstagraminTwitter.

insta stories