É aquela época do ano novamente para planejar sua fuga de verão, e seja para fazer uma caminhada no Butão ou visitar sua avó, é provável que seus planos envolvam um avião. Embora eu, pessoalmente, não ache os aeroportos especialmente inspiradores, esse não é, evidentemente, o caso para O perfumista parisiense Gérald Ghislain, que leva sua criação onde a encontra - ou seja, na partida saguão.
Ghislain é mais conhecido por Histoires de Parfums, uma coleção de fragrâncias intrigante e cara inspirada em grandes ícones do estilo. Seu perfume de 1876, por exemplo, leva o nome do ano em que Mata Hari nasceu. Para sua nova coleção, O cheiro da partida, Ghislain presta homenagem aos aeroportos mais movimentados do mundo e por uma fração do custo: US $ 45 por uma garrafa da série Departures contra US $ 125 (ou mais) por um dos Histoires.
Quando conversei com o perfumista itinerante no início desta semana no lançamento de The Scent of Departure em Henri Bendel, ele me disse que o processo criativo foi desencadeado pela visão de um adesivo de bagagem; mais tarde, no bar de um hotel, depois de alguns gins-tônicos, ele mandou mapear tudo. "Eu estava sempre tentando pensar no que dar de presente", diz ele, "pensei: por que não tentar capturar uma cidade em uma garrafa?"
Todos os aromas são nomeados de acordo com códigos de aeroporto e habilmente embalados em frascos que parecem adesivos de bagagem. Mas não os confunda com souvenirs baratos. Os aromas sofisticados de Ghislain não pretendem ser um link direto para as próprias cidades, mas sim "uma ideia, não tão literal", diz ele. Meus favoritos da coleção de 19 aromas são AUH, para Abu Dhabi, que mistura âmbar e baunilha, evocando a complexidade de um mercado de especiarias; e VIE, de Viena, que lembra uma massa deliciosa, com um toque de menta.
Em geral, Ghislain diz que os aromas que representam as cidades europeias "têm um caráter mais urbano", as cidades asiáticas "são transparentes, mas também almiscaradas", e para os EUA, "qualquer coisa serve!" E um dos perfumes, KEF, para Keflavik, Islândia, quase não tem qualquer conexão com seu homônimo, ele admite: "Foi apenas uma escala", diz ele. com uma risada.
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