Pregúnteme acerca de mis necesidades durante el vuelo y felizmente le contaré algunas de mis cosas favoritas para hacer que ese tiempo estrecho y estresante en el cielo sea un poco más fácil: una botella grande de agua; un acogedor suéter cruzado; una bruma facial del tamaño de un viaje; una buena lectura. Y para mis compañeros de viaje, esta lista probablemente parece completa (aunque un poco autoindulgente), ¿verdad? No es así, dice la Dra. Amy Wechsler, dermatóloga interna de Chanel. ¿El artículo evidentemente no obvio? ¡SPF tamaño viaje!
Prepárese para algunos hechos locos: según la Skin Cancer Foundation, la radiación ultravioleta aumenta entre un cuatro y un cinco por ciento por cada 1000 metros sobre el nivel del mar, lo que significa que los rayos a 35,000 pies en el aire son un 175 por ciento más dañinos para la piel que los rayos que lo golpean cada día. Y la mayoría de las ventanas de las aerolíneas (y las de los automóviles y las oficinas, para el caso) solo bloquean los rayos UVB, no los UVA. "Los viajeros frecuentes y los asistentes de vuelo, las personas que están allí todos los días, definitivamente enfrentan un mayor riesgo de daño solar", explica Wechsler. "Pero es una buena idea que cualquiera que vuele, especialmente las personas que toman antibióticos o que acaban de recibir tratamientos que pueden hacerlas más sensibles a la luz solar, se pongan
protector solar."(La propia Wechsler siempre pide asientos en el pasillo para minimizar la exposición). También recomienda aplicar protector solar en las manos (y un lápiz labial con SPF en los labios). "Siempre se puede saber si alguien ha sido conductor o pasajero toda su vida", dice Wechsler. "Y a menudo se puede ver en sus manos". Los estudios también sugieren que los pilotos enfrentan un mayor riesgo de cáncer de piel debido a la exposición frecuente.¿Otros consejos de Wechsler para una tez radiante después del vuelo? Beber mucha agua y evitar el alcohol. "Beber alcohol en un avión es muy deshidratante", dice. "Y realmente te empuja a un balance hídrico negativo".
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