Преувеличените тъмни вежди и лайнер помогнаха да се закотви игривият сянка. „Това е рамката на картината“, каза Филипс. "Започна като очна линия за 60 -те години и стана все по -голяма и по -голяма, защото създаде отношение и студен поглед в очите."
„Това е картина“, казва гримьорът Питър Филипс. Без майтап. Неговият грим за очи с цвят на дъга е горе с най-вдъхновения външен вид на пистата, който някога сме виждали. Музата? Образец от многоцветен плат Chanel, който „приличаше на проба от боя“, казва Philips. „Беше покрита с четки, които представяха всички цветове в колекцията. Извадих си боите за пръсти и той [Карл Лагерфелд] каза: „О, давай“.
Въпреки че очите изглеждат абстрактни, гримът на всеки модел трябваше да бъде симетричен с „целенасочени грешки“, казва Филипс. А линиите между цветовете трябваше да останат ясни и чисти. „Опитвам се да предвидя къде цветовете ще се набъбнат“, каза Филипс. "И моля всяко момиче да погледне нагоре -надолу, за да видя къде се размазва лайнера."
„Става въпрос за контрастни цветове“, казва Philips, чиято палитра се състои от лавандула, зелено, корал, розово, жълто и червено.
Имаше близо 80 модела за рисуване, така че Philips помоли всеки гримьор да използва Четка Chanel #21 защото му позволява да контролира завършения вид колкото е възможно повече. „Всеки асистент има собствена ръка, така че поне пропорциите са еднакви“, обясни той.
Теорията гласи: Ако сте ексцентричен колекционер на произведения на изкуството, можете да направите всяка прическа, която искате. Така че перуките са моделирани според архитектурните прически, които ще видите на „ценителите на изкуството, знаете, всички облечени в черно“, каза фризьорът Сам Макнайт. "Типът жена, която е нонконформист."
Казахме ли колекционер на произведения на изкуството? "Това е кръстоска между Дарт Вейдър и флип от 70 -те", каза Макнайт. Удивително. Но по един ценител на изкуството.
„Подготвихме 80 перуки през последните няколко дни“, каза Макнайт, обяснявайки, че е нарязал всяка от тях и ги е заредил с „тежки гелове и лакове за коса с индустриална здравина, за да ги направи възможно най-твърди“.